在中國郵政的系統(tǒng)內(nèi)，對于“特供郵品”的認知為“非預(yù)定，且高于面值溢價銷售的郵品”。因為其涉及的品種過多，并且很多時候中國集郵有限公司等企業(yè)進行渾水摸魚的混淆概念，所以本文只盤點的品種：首先不在預(yù)定品種之內(nèi)，其次由中國郵政集團總公司發(fā)行，擁有發(fā)行公告的品種。
2021年至今，中國郵政一共發(fā)行了29套郵票，但是中國郵政發(fā)行涉及了6個種類的7款“特供郵品”。（某些公司渾水摸魚發(fā)行所謂的“特供”，一改不算）
在2021年，中國郵政享有發(fā)行了六個大類七款“特供郵品”，先不說其“發(fā)行頻率是否合理”、“市場接受度如何”這些問題，其最現(xiàn)實的一個問題，郵品印刷周期與發(fā)行周期的不匹配。
在這七款特供產(chǎn)品中，除了“佳郵評選張”與“莫高窟”雙聯(lián)，兩款郵品是特殊售賣，其余五款均應(yīng)隨同郵票同期發(fā)行。
可現(xiàn)實生活中，僅僅《西游記》（四）風琴折是同期發(fā)行，而其余四款則延期兌付。少則十幾天，多則幾個月。其中《中國飛機》本票冊更是上演了全廠一起“疊飛機”的場景。
最后說說這些“特供”的行情，不可否認這些特供郵品的行情，均是處于“疲軟”狀態(tài)。不是先天動力不足，就是被市場給成功“奶死”，整體郵票行情不佳的情況下，特供也不可能“獨善其身”。
不知道2022年，我們還會“邂逅”哪些特供品種，但希望中國郵政應(yīng)該明白，帶動整體行情的不是單獨依靠幾個品種閃耀，而取決于最低的那個品種的高低。正如一個木桶之中，儲水量的多少，取決于最低的那塊木板一樣。
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