郵市低迷是板上釘釘?shù)氖聦。集郵愛好者的嚴(yán)重流失在近年呈快速下滑的趨勢，很多集郵愛好者都已經(jīng)放棄了預(yù)訂。對新郵發(fā)行也漠不關(guān)心了。而郵政還在抱守殘缺，一直恪守著頑固的發(fā)行計劃和發(fā)行模式。
一些實寄愛好者在首日買不到票，無法滿足實寄需求，而過后市場上打折票盛行，“腰斬”的新郵也是比比皆是。這些禍根都是郵政本身造成的。郵政甚至天真地以控制大戶首日取票的規(guī)定，希望能夠遏制新郵不要破發(fā)的目的。
事與愿違的是，市場根本不吃這一套，實實在在地被打臉。即使是少量的訂戶，幾枚票的散戶都愿意在首日趕緊賣了，沒有絲毫的留戀。說明對市場的信心已到了冰點，對郵政的信心也早已經(jīng)蕩然無存。
在這樣的大市場格局下，郵政應(yīng)該勇于創(chuàng)新，抓緊時間改革。尤其是對新郵發(fā)行，應(yīng)該根據(jù)市場變化和現(xiàn)狀，及時順應(yīng)市場需求，進行變革。
比如，集郵愛好者都知道原地實寄的重要性，因此對于郵票發(fā)行原地，應(yīng)該給予充足的票源支持，并且有首發(fā)的原地，可以嘗試提前預(yù)約制，比如有實寄愛好者當(dāng)天需要100套新郵，予以滿足票源供給。對于原地不能提供新郵的各地郵政，予以行業(yè)處罰和通報批評。甚至對于首日原地預(yù)約可以采取實名制，防止內(nèi)部人士倒買倒賣。不過，現(xiàn)在新郵價格低迷，估計想倒賣的也不愿意高買低賣的。在郵市低迷的時候，這種方式無疑是可行的。
其次，對于現(xiàn)場各類郵品也要充足供應(yīng)。眾所周知，郵票發(fā)行的首日，各類郵品的價格都是最高的，這時候，如果貨源充足，基本是不愁賣的。郵政不僅可以有一個好的銷售業(yè)績，還可以把新郵的發(fā)行量提升到一個相對高的消耗程度，何樂而不為呢？不知道為何郵政就不愿意這么做？到底怕什么？
同時，對于新郵的原地，要盡可能地滿足實寄愛好者蓋戳的需求，提供足夠?qū)挸ǖ膱鏊，刻制足夠供集郵愛好者加蓋的紀(jì)念戳、文化戳、日戳等；供集郵愛好者打卡、蓋戳、實寄，這樣才能形成一定的社會黏性，并吸引到一定的年輕人參與進來。
看看《黑神話：悟空》的火爆，為何文旅推出的各種打卡、通關(guān)文牒都能吸引到很多愛好者前去打卡、蓋戳？郵政難道不去分析一下嗎？用戶是需要引導(dǎo)的，目前全國還有一定量的實寄愛好者，這才是支撐郵政郵票業(yè)務(wù)發(fā)展的真正脊梁。如果都不能善待這部分用戶，郵政的腦殼里究竟還在思量什么？隨著第四批的普票發(fā)行在即，郵政每年一度的集郵周又要開始了。如何發(fā)揮郵票的名片效應(yīng)，以及吸引到更多用戶的支持和參與，郵政需要有更多的實際舉措來完成自己的救贖，不是搞幾場發(fā)布會、展覽會，做幾個論壇就可以糊弄過去的。
幾乎每年的集郵周，郵政都會打出青少年的主題牌，但是為何現(xiàn)在集郵的還是沒幾個年輕人呢？郵政應(yīng)該反思，究竟問題在哪里了？不是設(shè)置幾個主題就可以完成市場逆轉(zhuǎn)的，也不是喊幾句口號就能喚醒年輕人的集郵文化興趣的。
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