郵資片紀(jì)念“雪龍2”號(hào)極地科學(xué)考察破冰船交船

本報(bào)訊 中國(guó)郵政7月11日發(fā)行《“雪龍2”號(hào)極地科學(xué)考察破冰船交船紀(jì)念》紀(jì)念郵資明信片1套1枚，面值為80分。圓形郵資圖正中為極地冰山海洋背景襯托的紅白兩色的“雪龍2”號(hào)極地科學(xué)考察破冰船的正視圖。郵資片圖是“雪龍2”號(hào)的全景，包含湛藍(lán)的海水、雪白的冰山與藍(lán)色的天空映襯著準(zhǔn)備在極地停泊的“雪龍2”號(hào)及極地經(jīng)緯線等元素。 “雪龍2”號(hào)極地科學(xué)考察船是中國(guó)自主建造的首艘破冰船，也是全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船。2016年年底，“雪龍2”號(hào)極地科學(xué)考察破冰船在江南造船（集團(tuán)）舉行開(kāi)工點(diǎn)火儀式，次年9月26日，該船開(kāi)始連續(xù)建造，2018年9月10日“雪龍2”號(hào)下水�！把�2”號(hào)船建造工程由自然資源部所屬的中國(guó)極地研究中心組織實(shí)施，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司第七○八研究所設(shè)計(jì)、江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司承擔(dān)建造。設(shè)計(jì)船長(zhǎng)122.5米，船寬22.3米，船深11.8米，吃水7.85米，吃水排水量約13990噸，裝載能力約4500噸，航速12節(jié)~15節(jié)；結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足PC3要求，具備艏艉雙向破冰能力，艏向能在覆蓋有0.2米厚積雪的1.5米厚冰層上以2~3節(jié)的速度連續(xù)破冰航行；裝載全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)系統(tǒng)和DP-2動(dòng)力定位系統(tǒng)；船上可搭載科考人員和船員共90人，續(xù)航力為2萬(wàn)海里，自持力在額定人員編制情況下可達(dá)60天。 “雪龍2”號(hào)極地科學(xué)考察破冰船的交付日——7月11日也是中國(guó)航海日，標(biāo)志著我國(guó)極地考察現(xiàn)場(chǎng)保障和支撐能力取得新的突破，它將駛往北冰洋，開(kāi)始執(zhí)行我國(guó)北極科考任務(wù)。此前的“雪龍”號(hào)極地科學(xué)考察破冰船曾是中國(guó)最大的極地考察船，1994年10月首次執(zhí)行南極科考和物資補(bǔ)給運(yùn)輸，截至2019年1月已先后35次赴南極，8次赴北極執(zhí)行科學(xué)考察與補(bǔ)給運(yùn)輸任務(wù)，足跡遍布五大洋。