本報(bào)記者 王麗穎
● “非歐貿(mào)易伙伴”主要是指“金磚國家經(jīng)濟(jì)體”，這是德國今后的貿(mào)易擴(kuò)張方向
● 中德雙方已擺脫了所謂的“熊貓外交”，并正式進(jìn)入了務(wù)實(shí)階段
● 默克爾訪華，中方在歐債危機(jī)問題上有無新表態(tài)很受外界關(guān)注
8月30日至31日，德國總理默克爾對(duì)中國進(jìn)行正式訪問，將與中國國家主席胡錦濤和國務(wù)院總理溫家寶會(huì)晤并將參加第二輪中德政府磋商。
德國媒體分析，默克爾此行是想讓中國相信，雖然中國投資者在希臘債務(wù)重組后受到損失，但歐元區(qū)依舊是安全的投資市場(chǎng)，西班牙和意大利的資產(chǎn)對(duì)中國仍有吸引力。
半年內(nèi)第二次訪問北京，這在中德之間，尚不多見。因此有專家對(duì)《國際金融報(bào)》記者表示，中德雙方已擺脫了所謂的“熊貓外交”并正式進(jìn)入了務(wù)實(shí)階段。
擴(kuò)大“非歐”伙伴
這是默克爾自2005年上任以來的第六次訪華行程，與其同行的還有7位德國部長(zhǎng)。
倫敦市前副市長(zhǎng)、上海交通大學(xué)(微博)客座教授約翰·羅斯義在接受《國際金融報(bào)》記者采訪時(shí)表示，德國總理默克爾極為重視與中國的關(guān)系，最緊迫的原因在于，德國經(jīng)濟(jì)當(dāng)前減速過快，該國GDP增速已經(jīng)從2011年第一季度的峰值5.1%下降至今年第二季度的0.5%。此外，德國經(jīng)濟(jì)之前59%的出口是針對(duì)歐盟國家的，但是在未來，這一比例難有保障，所以德國必須尋找新的歐洲以外的出口伙伴。
所謂的“非歐貿(mào)易伙伴”主要是指“金磚國家經(jīng)濟(jì)體”，這是德國今后的貿(mào)易擴(kuò)張方向。在1996年至2011年期間，德國貿(mào)易總額增長(zhǎng)了2.5倍，但是對(duì)“金磚國家”的貿(mào)易額卻增長(zhǎng)了將近7倍。
今年以來，由于歐債危機(jī)的影響持續(xù)蔓延，中國和歐洲的經(jīng)貿(mào)往來不容樂觀。商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，今年7月中國和歐盟的進(jìn)出口總額約為480億美元，同比下降8.9%，其中中國對(duì)歐盟出口293.7億美元，下降16.6%。羅斯義指出，中國很容易成為德國新時(shí)期貿(mào)易擴(kuò)張的重要伙伴。2011年中德貿(mào)易額高達(dá)1440億歐元已經(jīng)超過德美的1220億歐元，現(xiàn)在中國已經(jīng)是德國最大的“非歐”貿(mào)易伙伴國。中德兩國的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)決定著他們的貿(mào)易關(guān)系有互補(bǔ)性，德國的機(jī)械制造技術(shù)一直是中國需要的，且中國企業(yè)走向海外并購時(shí)，德國的一些家族式企業(yè)資產(chǎn)很有收購價(jià)值。
擺脫“熊貓外交”
熊貓?jiān)谖覈环Q為國寶，而“熊貓外交”是指熊貓作為外交使者，為外交和平做出貢獻(xiàn)。對(duì)于此次默克爾的來訪，德國媒體認(rèn)為中德雙方已擺脫了所謂的“熊貓外交”并正式進(jìn)入了務(wù)實(shí)階段。
上海交通大學(xué)教授、公共管理系主任顧建光在接受《國際金融報(bào)》記者采訪時(shí)表示，中德關(guān)系正在朝著更加密切的方向發(fā)展，此時(shí)磋商很有必要。
中德發(fā)展40年來，德國成為我第五大貿(mào)易伙伴（僅次于中國香港、日本、美國和中國臺(tái)灣）和在歐洲的最大貿(mào)易伙伴，中德貿(mào)易額占中國與歐盟27個(gè)國家整體貿(mào)易額的1/3。到目前為止，德國僅僅與為數(shù)不多的國家保持著這種密切的交流方式。
據(jù)德新社報(bào)道，將有7位內(nèi)閣部長(zhǎng)和2位國務(wù)秘書隨團(tuán)前往北京，參加第二輪中德政府磋商。訪華代表團(tuán)成員包括外交部長(zhǎng)韋斯特韋勒、財(cái)政部長(zhǎng)朔伊布勒、經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)勒斯勒爾、環(huán)境部長(zhǎng)阿爾特邁爾以及重要的經(jīng)濟(jì)界代表？梢，德國為下一輪的深入合作早已做好了準(zhǔn)備。顧建光表示，此次默克爾來華磋商對(duì)改善歐洲方面的出口、鼓勵(lì)和增加企業(yè)投資等都有幫助。據(jù)悉，與默克爾隨行的代表團(tuán)還包括西門子(微博)、大眾汽車以及歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)等20家大企業(yè)的CEO，消息人士透露，歐洲空客公司希望在默克爾本次訪華期間，能促成中國購買一定數(shù)量的空客A320型飛機(jī)。
歐債危機(jī)仍是焦點(diǎn)
對(duì)中國投資者而言，希臘是中德合作揮之不去的心理陰影，今年初希臘債務(wù)重組時(shí)，歐元區(qū)決策者的政策傷害了中國的投資信心。自債務(wù)危機(jī)爆發(fā)以來，中國和二十國集團(tuán)（G20)成員國已經(jīng)多次施壓，希望德國為首的歐盟領(lǐng)導(dǎo)人能抓住時(shí)機(jī)，阻斷危機(jī)源頭。但由于歐洲領(lǐng)導(dǎo)人的優(yōu)柔寡斷以及不同國家面臨大選壓力，希臘問題一拖再拖，甚至連累到西班牙和意大利等核心歐元區(qū)國家，債務(wù)危機(jī)的持續(xù)發(fā)酵也讓中國投資者放緩了對(duì)歐投資。不過，為了中歐貿(mào)易穩(wěn)定發(fā)展，中國依然通過國際貨幣基金組織(微博)（IMF）注資、購買歐洲債券、增加進(jìn)口、擴(kuò)大企業(yè)投資等方式支持歐洲國家克服危機(jī)、增加就業(yè)和恢復(fù)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
這次默克爾訪華，中方在歐債危機(jī)問題上有無新表態(tài)很受外界關(guān)注。顧建光認(rèn)為，歐債的問題對(duì)于中國來說也是個(gè)大難題，而德國又是歐盟的主要成員國之一，中德是主要的合作伙伴，兩者發(fā)展越來越密切，互訪這對(duì)解決歐債問題很有必要。預(yù)計(jì)中國會(huì)繼續(xù)呼吁以德國為首的歐元區(qū)國家，在實(shí)施財(cái)政緊縮計(jì)劃的同時(shí)，更應(yīng)該促進(jìn)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和銀行業(yè)體系穩(wěn)定，如果放任歐債危機(jī)發(fā)酵，必然會(huì)影響全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的步伐。
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