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汽柴油上調(diào)幅度或在350元/噸左右

2012年08月02日 05:05  證券日報(bào)

  “兩桶油”煉油業(yè)務(wù)虧損仍難扭轉(zhuǎn)

  分析師還認(rèn)為,從需求來看,上半年油品積累的庫存在下半年難以集中消化掉,資源仍舊會呈現(xiàn)過剩的局面

  ■本報(bào)記者 李春蓮

  成品油三連跌之后,油價(jià)進(jìn)入6元時(shí)代可謂是曇花一現(xiàn),還不到一個(gè)月,油價(jià)又要上調(diào)了。

  自7月11日國內(nèi)下調(diào)成品油零售價(jià)后,三地原油價(jià)格變化率開始持續(xù)上行,截至7月30日,三地變化率漲破4%,達(dá)到成品油上調(diào)價(jià)格的條件之一,油價(jià)上調(diào)窗口打開。而目前,只需等到8月9日滿足22個(gè)工作日時(shí),發(fā)改委即可隨時(shí)上調(diào)油價(jià)。

  多家社會機(jī)構(gòu)均分析認(rèn)為,盡管年內(nèi)已經(jīng)連續(xù)三次下調(diào)油價(jià),但是此次油價(jià)第三次上調(diào)后,汽柴零售價(jià)全面迎來“回歸季”。卓創(chuàng)資訊分析師陳晴認(rèn)為,屆時(shí),若發(fā)改委及時(shí)調(diào)整油價(jià),汽柴上調(diào)幅度將在350元/噸左右,折合93#汽油0.27元/升,0#0.30元/升,油價(jià)將全面回歸7元時(shí)代。

  而油價(jià)上調(diào)后,對兩桶油的煉油業(yè)務(wù)來說,有望彌補(bǔ)其虧損。

  上調(diào)窗口開啟

  油價(jià)將全面回歸7元時(shí)代

  實(shí)際上,自7月11日成品油價(jià)格下調(diào)后,國際油價(jià)因中東動蕩的局勢等利好因素的支撐下,連續(xù)上漲。

  而在這種形勢下,中石油(8.89,-0.02,-0.22%)于7月19日就全線上調(diào)了柴油大區(qū)調(diào)撥價(jià),上漲幅度在50~100元/噸之間;隨后,中石油、中石化各地的銷售公司也將柴油批發(fā)價(jià)格相應(yīng)上調(diào)50~150元/噸。

  而民營煉廠方面,中宇資訊監(jiān)測顯示,與7月11日成品油零售價(jià)調(diào)整時(shí)相比,民營煉廠汽油出廠價(jià)普遍上漲400-500元/噸,部分調(diào)和原料價(jià)格還出現(xiàn)每噸千元以上的漲幅。

  隨著國際油價(jià)的上漲,迪拜、布倫特、辛塔三地原油價(jià)格變化率開始持續(xù)上行,截至7月30日,三地原油變化率達(dá)到4.47%,達(dá)到成品油上調(diào)價(jià)格的條件之一,目前各方均沉默靜待“22個(gè)工作日”的滿足。

  卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示,到8月9日滿足22個(gè)工作日,若國際油價(jià)持續(xù)在當(dāng)前價(jià)位震蕩,調(diào)價(jià)窗口開啟之時(shí),三地原油變化率有望在6%-7%。

  陳晴認(rèn)為,如果發(fā)改委考慮到經(jīng)濟(jì)通脹以及民生承受能力延遲上調(diào)價(jià)格的時(shí)間的話,若國際油價(jià)繼續(xù)在當(dāng)前價(jià)位震蕩,三地變化率有望繼續(xù)走高,發(fā)改委上調(diào)汽柴價(jià)格的幅度也將隨之放大。

  中宇資訊分析師王金濤也告訴《證券日報(bào)(微博)》記者,以目前國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)形勢來看,短期內(nèi)國家仍有適度放寬貨幣政策的可能性,這次成品油零售價(jià)上調(diào)國家會不會像以往一樣適度推遲,還要看國家對整體經(jīng)濟(jì)形勢的把握。

  同時(shí),他表示:“不過,目前國際原油價(jià)格仍處上行通道,推遲調(diào)價(jià)反而有加大調(diào)價(jià)幅度的風(fēng)險(xiǎn),而且從前幾周國內(nèi)成品油批發(fā)市場本身的預(yù)期以及零售價(jià)三連跌后市場的承受能力來看,我們認(rèn)為這次成品油零售價(jià)‘按時(shí)’調(diào)整的可能性會非常的大!

  煉廠庫存高達(dá)60%

  調(diào)價(jià)后可彌補(bǔ)煉油虧損

  成品油三連跌后,讓已經(jīng)深陷虧損的煉廠雪上加霜。

  卓創(chuàng)資訊分析師劉峰告訴《證券日報(bào)》記者,三連跌對廣大老百姓來說是拍手叫好的,但是對上游的賣方其實(shí)影響非常大,看跌心理下,基本沒有多少進(jìn)貨的。

  據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì),上半年山東地?zé)挼某p壓開工率非常低,平均在32%;中石油中石化這些主營的煉廠也是今年的開工率明顯低于往年80%以上的開工率。

  但是,即便在開工率如此低的情況下,煉廠的庫存依然很高。

  “中石油中石化地方煉廠的上游這些賣方庫存都很高,在60%-65%。油品的庫存高過50%就算不低了,因?yàn)橛筒幌衩禾、石油焦這些產(chǎn)品!眲⒎逭f,主要是需求不好,加上預(yù)期要調(diào)價(jià),下游都不選擇進(jìn)貨。

  卓創(chuàng)資訊則表示,目前各主營單位要求在上調(diào)價(jià)格之前要保證利潤,預(yù)計(jì)在上調(diào)利潤的增加預(yù)期下,上調(diào)價(jià)格前各地主營或均有所控銷。而地方煉廠方面,目前庫存已經(jīng)下降較好,抽樣數(shù)據(jù)顯示,與7月中旬相比較,山東地?zé)捚铜h(huán)比下滑了19.07%,柴油環(huán)比下降了18.94%。地?zé)捲趲齑鎵毫p小的情況,也并不急于出貨。

  在預(yù)期8月要上調(diào)價(jià)格的情況下,東北中石油的某煉廠在7月16日到現(xiàn)在庫存降低了35%。

  上調(diào)油價(jià),對兩桶油來說無疑是一個(gè)利好。

  劉峰表示,此次油價(jià)上調(diào)后,會刺激中間環(huán)節(jié)進(jìn)貨,進(jìn)而降低上游賣方庫存,對于下游需求不會有太大的好轉(zhuǎn)刺激。這樣一方面使得油品庫存下降,另外就是價(jià)格調(diào)高之后利潤增加,彌補(bǔ)煉油虧損,下半年的虧損情況也會有所好轉(zhuǎn),因?yàn)楝F(xiàn)在加工的原油都是兩個(gè)月之前的原油,那時(shí)候原油價(jià)格偏低。

  但是,他還認(rèn)為,單從煉油業(yè)務(wù)上來看,兩桶油虧損會減少。但是從需求來看下半年并不很樂觀,上半年油品積累的庫存在下半年難以集中消化掉,資源仍舊會呈現(xiàn)過剩的局面。這在一定程度上會抑制下半年價(jià)格的堅(jiān)挺,對于兩桶油利潤也會產(chǎn)生一定影響。所以,下半年即使煉廠因成本因素利潤回升,但是因需求的影響使得利潤并不是很樂觀。

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